Marin propeller axel tätningsringar

Marin propeller axel tätningsringar

Produktnamn: Marine Propeller Shaft Sealing Rings
Material: NBR
Hårdhet: 50-90 Shore a
Ackreditering: ISO 9001; IATF 16949; ISO 14001
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar

 

 

 

Produktbeskrivning

 

Marine Propeller Shaft Sealing Rings

 

Marin propelleraxel tätningsringar är viktiga komponenter mellan propelleraxeln och akterröret. Deras huvudfunktion är att förhindra att havsvatten tränger igenom skrovet.

 

fördelar

 

 Utmärkt oljemotstånd
Marin propelleraxel tätningsringar är gjorda av nitrilgummi (NBR), som har en stark tolerans mot att transportera smörjolja, bränsle och hydraulisk olja, och volymutvidgningen efter långvarig nedsänkning är mindre än 5%.

 

 Bred temperaturområde anpassningsförmåga
Standardmodellen kan upprätthålla elasticitet i intervallet -30 examen till +100 examen, och den speciella formeln kan utvidgas till -40 examen ~ +120 examen, anpassning till miljöförändringar från kalla polära regioner till tropiska vatten.

 

 Dynamisk tätningsförmåga
Under höghastighetsrotation av propelleraxeln (maximalt 15 m/s linjär hastighet) och axiella vibrationsförhållanden kan den fortfarande bibehålla stabilt tätningskontakttryck.

 

 Ekonomisk och effektiv
Jämfört med komplexa mekaniska tätningar har O-ringar en enkel struktur, snabb installation och en enhetskostnadsminskning på cirka 70%.

 

Funktioner och betydelse

 

1. Grundläggande tätningsfunktion
Marin propelleraxel tätningsringar är den första försvarslinjen för propelleraxelförseglingssystemet och utför mer än 80% av de statiska tätningsuppgifterna. När propellen är stillastående förlitar den sig på gummiets elasticitet för att passa metallytan tätt för att bilda en fysisk barriär.

 

2. Dynamisk kompensationsfunktion
När fartyget seglar kan vibrationen och excentrisk rörelse hos propelleraxeln nå ± 0. 5mm. Flexibiliteten i O-ringen kan absorbera dessa förskjutningar för att undvika tätningsfel.

 

3. Systemskyddsvärde

Förhindra korrosion: Blockera inledningen av salt havsvatten och skydda lagersystemet.

Håll smörjning: Se till att stabiliteten i smörjoljetrycket och förläng växellådans livslängd.

Miljööverensstämmelse: Ett enda fartyg kan minska 300-500 liter av smörjoljeläckage per år och undvika marin föroreningar.

 

Materialegenskaper

 

Drag Teknisk prestation Praktiska fördelar
Akrylonitrilinnehåll (18%-50%) Ju högre innehåll, desto starkare är oljemotståndet Formeln kan anpassas efter typen av fartygsolja
Hårdhetsintervall (50-90 Shore A) Flera tillgängliga specifikationer Precis matchar tätningskraven för olika trycknivåer
Antikompression permanent deformation 70 graders × 24h testdeformationsfrekvens<15% Kan fortfarande upprätthålla god motståndskraft efter långvarig användning
Slitbidrag ASTM D5963 Testslitningsförlust<50mm³ Anpassa till högfrekventa rotationsförhållanden för propelleraxel
NBR 70
Testmetod Norm Testvärden
Hårdhet Iso 868 SB 70 ± 5 IRHD
Draghållfasthet vid pausen ISO 37-standarder 13 N/mm2
Förlängning vid pausen ISO 37-standarder 300%

Kompressionsset

70H/23 grad

48H/70 grader

48H/110 grader

ISO 815 a

 

 

 

 

20%

15%

20%

Värme åldrande 48H/110 grader

Hårdhetsförändring

Iso 188

 

 

+8%

Fördjupning i fam din 51604 2/b

48H/23 grad

Hårdhetsförändring

Volymförändring

ISO 1817

 

 

 

 

 

-16%

+34%

Nedsänkning i diesel, 48H/23 grad

Hårdhetsförändring

Volymförändring

ISO 1817

 

 

 

-1%

+2%

Försänkning i biodiesel din 51606

48H/23 grad

Hårdhetsförändring

Volymförändring

ISO 1817

 

 

 

 

 

-3%

+4%

 

Urval och underhållsguide

 

  • Tre element i urvalet

 

1. Dimensionell noggrannhet: Den inre diametertoleransen styrs inom ± 0. 01mm för att säkerställa den matchande graden med axeln/spåret.

 

2. Matchning av arbetsvillkor:

Regelbunden navigering: Välj standardhårdhet 70 Shore A;

Högtemperaturområde: Välj en modell med högt akrylonitrilinnehåll (större än eller lika med 34%);

Miljö med låg temperatur: Använd en förkylningsförbättrad formel.

 

3. Certifieringskrav: Naval-fartyg måste uppfylla MIL-P -25732 standard, och civila fartyg bör följa ISO 3601-standarden.

 

  • Underhåll av bästa praxis

 

Förinstallationsbehandling: Smörj ytan med silikonfett för att undvika vridningsdeformation.

Regelbunden inspektion: Mät komprimeringen var sjätte månad. Byt om deformationen överstiger 15%.

Nödbehandling: Vid tillfällig läckage, dra åt körkörtlarna symmetriskt, med en maximal justering av mindre än eller lika med 1,5 mm.

 

Varför kunder väljer oss

 

 

1
product-1-1

Komplett formulering av gummimaterial

 

Formel på 2000 gummimaterial

2
product-1-1

Beprövade anpassade processer

 

10, 000 uppsättningar av tätningsformar, tätningsstrukturdesign

3
product-1-1

Gratis tätningsprestanda och livstestning

 

USA: s standard, EU -standard och JP -standard för olika tätningsprestanda och livstestning

4
product-1-1

Stabil produktion, följ nollfel

 

5 miljarder bitar per år tillverkningskapacitet

 

Populära Taggar: Marin propelleraxelförseglingsringar, Kina Marin propelleraxelförseglingsringar Tillverkare, leverantörer, fabrik