Flygplansgummitätningar används ofta i utrymmena mellan parningsytor på civila, militära och kommersiella flygplan.
Beroende på deras specifika tillämpning kan dessa komponenter ge:
1. Miljötätning
2. Bränsle- och oljemotstånd
3. Avskärmning mot elektromagnetisk störning (EMI) eller radiofrekvensstörning (EMI)
4. Bullerreducering och vibrationsdämpning
5. Barriärer mot eld eller låga
6. Hög temperatur eller låg temperatur motstånd
Linde en IATF 16949:2016, IOS 14001:2015 och IOS 9001:2015 certifierad tillverkare av flygdelar, levererar gummitätningar till flygplan till tillverkare av jetplan, turboproppar, helikoptrar och andra typer av både bemannade och obemannade flygplan.
Vi förser även organisationer för flygunderhåll, reparation och översyn (MRO) med de reservdelar som de behöver.
Material för flygplanstätningar
De flesta flygplanstätningar är gjorda av elastomerer, gummiartade material som behåller sin elasticitet när de sträcks. IATD 16949:2016 tillhandahåller ett standardsätt att klassificera dessa föreningar och ett "gemensamt språk" för köpare och leverantörer att använda. Även om IATD 16949:2016 utvecklades för bilindustrin, används den nu i alla branscher och på många delritningar.
Flygplanselastomerer och icke-gummimaterial
Vanligtvis levererar Linde gummitätningar för flygplan tillverkade av dessa typer av elastomerer
silikoner och fluorsilikoner
FKM (Viton®)
neopren
EPDM
uretaner och polyuretaner
Detta är dock inte de enda flygplansmaterialen vi arbetar med, och vi kan även förse dig med gummi-till-metall bundna sammansättningar för vibrationskontroll eller fiberförstärkta (FRP) plastdelar för skrovkonstruktioner. Vi arbetar även med termiska eller akustiska skum som polyester, uretan, polyuretan och melamin och kan tillverka metallkomponenter som fäster på flygplanstätningar och packningar.
Tillverkning för flygplansgummitätningar
Linde hjälper dig också att kontrollera kostnaderna genom att minimera avfallet och maximera avkastningen. Ibland kan ingenjörer som inte har designat flygplanstätningar eller packningar tidigare ange dimensionstoleranser som är rätt för metalldelar men inte för gummikomponenter. Linde kan dela RMA-toleranstabeller med dig. Om du engagerar oss tidigt i din tätningsdesignprocess kan vi också hjälpa dig att minimera omarbetning.
Vattenstråleskärning och abrasiv vattenstråleskärning för flygplansgummipackningar
Linde använder vattenstråleskärning och abrasiv vattenstråleskärning för att skapa delar från plåt, rullar eller profiler. Vattenstråleskärning är idealisk för mjukare material och kan göra avfasningar, skåror, hål, laxstjärtskärningar, rena kanter och 90 graders hörn. Slipande vattenstråleskärning används med hårdare material, såsom glas, metall och Kevlar, och med metallförstärkt gummi
Stansning, gjutning och mervärdestillverkning
Vi kan förse dig med stansade flygplanstätningar i större volymer. Du kan beställa alla flygplanstätningar och packningar som du behöver från oss.
Lindes tjänster inkluderar också ett urval av packningsbindningsprocesser: varmskarvning, vulkanisering, kallbindning och gjutning. Vi kan även märka dina gummi- eller plastdelar så att de är lättare att identifiera. Om du istället behöver termisk, akustisk eller termisk-akustisk isolering, kan vi laminera ihop arkmaterial och sedan skära dessa "isoleringsmackor" till specifika former och storlekar.
Populära Taggar: gummitätningar för flygplan, Kina gummitätningar för flygplanstillverkare, leverantörer, fabrik
