bakre bromspumpens kåpa
|
Material |
NBR (på engelska) |
|
Densitet |
1.0 - 1,2 g/cm³ |
|
Hårdhet |
20 - 95 Shore A |
|
Brottgräns |
10 - 25 MPa |
|
Certifieringsstandarder |
ISO;ISO/TS ;ECE;PUNKT;JIS |
Certifieringsstandarder
En ISO 9001-certifiering intygar att en tillverkare följer ISO-riktlinjerna. Baserat på ISO 9001 är ISO/TS 16949 en certifiering för fordonsleverantörskedjan. Europas certifieringar av bromssystem styrs av ECE R90-föreskrifter. I USA garanteras funktion och säkerhet av DOT-regler. JIS-standarder kan vara viktiga för certifieringen av motorcykeldelar. JIS-, DOT- och ECE R90-standarder är ytterligare relevanta standarder.
Införa
En gummikomponent som kallas den bakre bromspumpens kåpa används för att skydda en motorcykels bakre bromspump. Den är installerad ovanför kolvstången på den bakre bromspumpen och fyller gapet som finns mellan pumpen och andra komponenter. Det ger isolering och en barriär. Dess mål är att ge konsekvent drift och förlänga bromspumpens livslängd. Det är viktigt för att motorcykelns bromssystem ska fungera regelbundet. Det förhindrar att föroreningar samlas inuti bromspumpen, minskar slitage och korrosion på bromspumpskomponenter och ger konsekvent bromsprestanda.
Fördel
Syftet med den bakre bromspumpens kåpa är att hålla smuts, föroreningar och andra föroreningar borta från bromspumpens inre, och bevara dess renhet och effektivitet. Dessutom skyddar den bromspumpens komponenter från yttre element, förlänger deras livslängd och sänker underhållskostnaderna. Bagageskyddet garanterar kraftöverföring och reaktionskänslighet, samt pålitlig bromsprestanda genom att hålla föroreningar borta från systemet. Eftersom kåpans insida är mindre rostig och smutsig tillåter den också längre underhållsintervaller, vilket förlänger livslängden och sänker underhållskostnaderna. Att hålla den bakre bromspumpens kåpa i gott skick förbättrar också motorcykelsäkerheten.
Populära Taggar: bakre bromspump kåpa, Kina bakre broms pump kåpa tillverkare, leverantörer, fabrik
