Högpresterande lastbilsmotor vevaxeloljetätningar-hög temperatur och läckbeständiga lösningar
Metabeskrivning: Vevaxelns tätning speciellt utformad för tunga lastbilar är tillverkade av fluoroelastomer och nitrilgummikompositmaterial, som är lämpligt för mainstream-motormodeller som Cummins och Volvo för att ge livslångt läckofast skydd. Supportanpassning och global direktförsörjning!
Varför välja våra lastbilsluftar i lastbilen?
Tätningsprestanda
Fluoroelastomer (FKM) och nitrilgummi (NBR) kompositmaterial, temperaturmotstånd från -40 examen till +250 grad, oljemotstånd ökade med 300%
Den dynamiska tätningsläppdesignen är optimerad genom vätskedynamiksimulering för att säkerställa att oljefilmtjockleken är stabil vid 0. 5-2. 5μm, vilket minskar friktionsförlusten med 80%.
Anpassningsförmåga för alla modeller
Täcker mainstream -lastbilar: Cummins X15 (artikelnummer 4101504), Volvo (136 × 159 × 13), Sinotruk VG1246010005 och andra 16+ Modeller
Kompatibel med tunga lastbilar från 1975 till 2025, inklusive klassiska modeller som Detroit Diesel 8v -92 och Dodge 3/4 ton
Verifiering av extrema arbetsförhållanden
Passerade 72 timmars höghastighetsbänkprov (hastighet 6000 rpm, oljetemperatur 150 grader)
Vibrationsmotståndet är> 7. 0 kg · m, och excentricitetskompensationen är upp till 0. 3mm, vilket är lämpligt för grova vägförhållanden
Långt livslängd
SAE J200 -certifiering med<5% volume change after 1000 hours of continuous exposure to ASTM 1# oil
Det speciella kolfiberförstärkta skelettet har ökat den radiella kraftmotståndet med 40% och har en livslängd på mer än 100, 000 kilometer
Applikationsscenarier och kundhistorier
Long-Haul Logistics Fleet: Seal Ersättare för 50 Volvo FH16s med en 3- årspost av nollläckage
Gruvmaskiner: 20, 000 Timmar med underhållsfri drift på Detroit Diesel 8v -92 Motorer
Extreme Cold Region: Siberian Team -40 grads miljöverifiering, startmomentet minskat med 42%
Tungtransport: Specialgravkonstruktionen tål 20 bar övergående tryckpåverkan för att säkerställa drift och underhåll av flottan i de blåsiga och sandiga områdena i nordvästra Kina
Kall kedjelogistik: -40 Låg temperatur för att upprätthålla elasticitet har Harbin/Manzhouli och andra extremt kalla områden verifierats
Portmaskiner: Salt spray korrosionsbeständig beläggning, Qingdao -port/ningbo -port och andra fuktiga miljöinstallationer
| Punkt | Specifikationer | Testkriterier |
| Material | FKM/NBR -kompositlaminerad |
DIN 53504 |
| Driftstemperatur |
-40 examen till +250 examen |
ISO 1817 |
| Tryckstyrka |
0. 5Mpa (statisk) |
ASTM D1414 |
| Tolerans |
H9 -klass (± 0. 025mm) |
GB/T 1800.2 |
| Installationsmoment |
15-20 n · m (med SKF 733 -verktyg)) |
SAE J2290 |
Åtagande till kvalitet
Tyska Zeiss CMM full inspektion (dimensionell tolerans ± 0. 01mm)
ISO 3601 Testrapport för vätskemotstånd tillhandahålls för varje parti
Support OEM Foundry, kan anpassa SKF/VKM och andra företagslogotyper
Installations- och underhållsguide
Använd ett speciellt installationsverktyg (t.ex. SKF 733) för att säkerställa en koncentricitet på mindre än eller lika med 0. 1mm
Ytråheten hos axeln är RA mindre än eller lika med 0. 8μm, och avfasningen är 15 grader ± 1 grad för att förhindra läppskador
Det rekommenderas att kontrollera radiella slitage varje 1 0 0, 000 km (gränsvärde 0,15 mm)
Populära Taggar: Truckmotor vevaxeloljetätningar, Kina lastbilsmotor vevaxel oljetillverkare tillverkare, leverantörer, fabrik
