Bilmotordelar Skelett oljetätningsring

Bilmotordelar Skelett oljetätningsring

Produktnamn: Bilmotordelar Skeleton Oljetätningsring
Material: NBR
Hårdhet: 60-90 Shore A
Ackreditering:ISO 9001;IATF 16949;ISO 14001
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar

 

Produktbeskrivning

 

Auto-Engine-Parts-Skeleton-Oil-Seal-Ring

 

Bilmotordelar skelett oljetätningsring är en tätningskomponent som används i bilmotorer. Denna oljetätning är vanligtvis sammansatt av ett metallskelett och en elastisk tätningsläpp, och dess huvudsakliga funktion är att förhindra att smörjolja läcker inifrån motorn och att blockera externa föroreningar från att komma in i motorsystemet.

 

Funktion hos skelettoljetätningsring

 

  • Oljetätning: Isolera de delar av transmissionssystemet som behöver smörjning från utgångsdelarna för att förhindra att smörjoljan läcker från insidan av maskinen till utsidan.

 

  • Dammtät: Förhindra att yttre damm och smuts kommer in i maskinen, skydda inre delar från föroreningar och slitage och upprätthålla den normala driften av utrustningen.

 

Strukturell sammansättning och klassificering

 

1. Strukturell sammansättning

 

Gummitätningskropp: vanligtvis tillverkad av hög kvalitetNBR (på engelska)och andra material, med god elasticitet och slitstyrka, kan passa tätt mot axelytan och spela en tätande roll.

 

Metallskelett: liksom stålstängerna i betongkomponenter, spelar det en stödjande och förstärkande roll, så att oljetätningen kan behålla sin form och spänning, vilket säkerställer att den inte deformeras under drift.

 

Självåtdragande spiralfjäder: ökar tätningsläppens tryckkraft på axeln, så att oljetätningen kan bibehålla effektiv tätning under olika arbetsförhållanden och anpassa sig till olika temperatur- och tryckförändringar.

 

NBR 70 Testmetod Norm Testvärden
Hårdhet Iso 868 SB 70±5 IRHD
Specifik vikt ISO 2781 1.28
Draghållfasthet vid pausen ISO 37 13 N/mm2
Förlängning vid brott ISO 37 300%

Kompressionsset

70H/23 grad

48h/70 grader

48H/110 grader

ISO 815 a

 

 

 

20%

15%

20%

Värme åldrande 48H/110 grader

Hårdhetsförändring

Iso 188

 

 

+8%

Nedsänkning i FAM DIN 51604 2/B

48h/23 grader

Hårdhetsförändring

Volymförändring

ISO 1817

 

 

 

 

 

-16%

+35%

Nedsänkning i diesel, 48h/23 grader

Hårdhetsförändring

Volymförändring

ISO 1817

 

 

 

-1%

+2%

Försänkning i biodiesel din 51606

48H/23 grad

Hårdhetsförändring

Volymförändring

ISO 1817

 

 

 

 

 

-2%

+2%

 

2. Klassificering

 

   Klassificering efter läppform:

 

Enkelläppsskelettoljetätning: Det finns bara en tätningsläpp, strukturen är relativt enkel och den är lämplig för vissa tillfällen där tätningskraven inte är särskilt höga.

 

Dubbelläppskelettoljetätning: Förutom huvudtätningsläppen finns det även en sekundär läpp för att förhindra att damm, föroreningar etc. kommer in i maskinen och skyddar tätningsläppens funktion.

 

   Klassificering efter skeletttyp:

 

Inre skelettoljetätning: Skelettet är helt lindat inuti av gummi, och skelettet är inte synligt i utseende. Den totala jämnheten är relativt låg och kraven för matchande hål under installationen är relativt låga.

 

Exponerat skelettoljetätning: En del av skelettet utsätts för utsidan. Denna design fungerar bättre under hårda arbetsförhållanden som högt tryck och hög temperatur.

 

   Klassificering av arbetsvillkor:

 

Rotary skelettoljetätning: Det används för tätning av roterande axlar, såsom bilmotorvevaxlar, växellådor osv. Det kan motstå centrifugalkraften och friktionen orsakad av höghastighetsrotation och upprätthålla stabil tätningsprestanda.

 

Fram- och återgående skelettoljetätning: Den är lämplig för fram- och återgående axlar, såsom hydraulcylindrar, cylindrar etc. Utformningen av dess tätningsläpp kan anpassas till axelns fram- och återgående rörelse för att förhindra att mediet läcker under fram- och återgående processen.

 

Ansökan

 

Används allmänt i olika delar av bilar, till exempel:

 

  • Bensinmotorvevaxel,
  • Dieselmotor vevaxel,
  • Växellåda,
  • Differentiell,
  • Stötdämpare,
  • Motor,
  • Axel etc.

 

Det är ett oumbärligt tätningselement i nyckelkomponenter som bilmotorer och spelar en viktig roll för att säkerställa den normala driften och prestandan för bilar.

 

 
om oss
 

 

Företagsprofil
 

Linde Polymer Tec Co., Ltd. producerar huvudsakligen en mängd olika gummiföreningar och gummitätningar och har för närvarande mer än 3, 000 materialformler och mer än 2, 000 produktspecifikationer. Produkter är lämpliga för fordon, luftfart, maskiner, petrokemiska, medicinska, mat, elektronik, militär, industri och andra områden. Sedan fabriken etablerades har företaget slutfört processkonsistensverksamheten och produktutbytet har nått 97,1%.

20230829145137c567f6e7f88a4f108cc88aff4bc7f755

01

FoU-fördelar

02

Tillverkningsfördelar

03

Produktfördelar

 

 

 

Certifiering
 

Kvalitetsledning och miljöledningscertifiering

IATF16949
IATF16949:2016
ISO9001
ISO9001:2015
ISO14001
ISO14001: 2015

 

Kontakta oss

 

 
vi finns här för dig
E-postadress
amy@lindepolymer.com
mina@lindepolymer.com
Företagets plats
Rum 801-6, nr 2567, Binhai West Avenue, Meilin Street, Tong'an District.
Företagstelefon
+86-592-5383645 Eller
+8613159203761

 

Populära Taggar: Bilmotordelar skelettoljetätningsring, China Auto Engine Parts Skeleton Oil Seal Ring Manufacturer, Leverantörer, fabrik