Ship Fuel System Pump Shaft SEAL Gummitätning

I fartygets bränslesystem är pumpsaxtätningen en nyckelkomponent för att säkerställa systemets stabila drift, och gummitätningen spelar en oföränderlig roll i den med dess utmärkta prestanda.

rubber-sealings

Produktmaterial Beskrivning

1.1 Nitrilgummi (NBR)

Nitrilgummi (NBR) används vanligtvis som gummimaterial för pumpsaxtätningar. Nitrilgummi är tillverkat av butadien och akrylonitril genom emulsionspolymerisation. Dess molekylstruktur innehåller polära nitrilgrupper, vilket ger den god oljemotstånd och kan effektivt motstå erosion av bränsle. Samtidigt har nitrilgummi också god slitmotstånd, åldrande motstånd och mekanisk styrka och kan anpassa sig till den komplexa arbetsmiljön i fartygets bränslesystem.

Produkter Prestanda Beskrivning

2.1 Utmärkt oljemotstånd

Utmärkt oljemotstånd: Den har utmärkt tolerans mot olika bränslen, såsom diesel och tung olja. Det kommer inte att svälla, mjuka upp eller försämras efter långvarig kontakt, vilket säkerställer den långsiktiga stabiliteten i tätningsprestanda.

2.2 Bra tätning

God tätning: Gummiens elasticitet gör det möjligt att passa tätt mellan pumpaxeln och pumpkroppen och bildar en effektiv tätningsbarriär för att förhindra bränsleläckage och säkerställa bränslesystemets normala tryck.

2.3 Bärmotstånd

Slitmotstånd: Under pumpaxelns höghastighetsrotation kommer tätningsgummit att producera friktion med pumpaxeln. Slitmotståndet för nitrilgummi kan säkerställa att det fortfarande kan upprätthålla en god tätningseffekt efter långvarig användning, vilket minskar ersättningsfrekvensen på grund av slitage.

2.4 Anti-aging-prestanda

Anti-aging-prestanda: Det kan motstå temperaturförändringar, oxidation och korrosion av olika kemikalier under fartygets drift, förlänga tätningsliven för tätningarna och minska underhållskostnaderna.

Prestationsparametrar	Information	Produktansökningsscenarier
Material	Nitrilgummi (NBR), tillverkad genom emulsionspolymerisation av butadien och akrylonitril, med polära nitrilgrupper i dess molekylstruktur	Axeltätningar av fartygsbränslesystem för att förhindra bränsleläckage; Viktiga tätningskomponenter i fordonsbränslesystem för att säkerställa den normala driften av motorn; Tätningar för hydraulpumpar och hydrauliska cylindrar i industriella hydrauliska system för att säkerställa stabil systemdrift; Axeltätningar för olika pumpar och ventiler i petrokemiska rörledningssystem för att förhindra läckage av farliga medier
Hårdhet	Shore Hardness 90ha. Den har viss flexibilitet under installationen, vilket är bekvämt för installation; och det kan ge tillräcklig styrka under drift för att motstå deformation orsakad av tryck	Under installationen av bränslepumpen i en fartygsmotor är det bekvämt för arbetarna att driva, och efter installationen kan det tåla trycket under bränsletransport
Dragstyrka	Vanligtvis större än 10MPA. Det har stark anti -sprickförmåga när den sträcks av yttre krafter, vilket säkerställer tillförlitlighet under komplexa arbetsförhållanden	I det petrokemiska rörledningssystemet, även om rörledningen genomgår lätt sträckning på grund av temperaturförändringar eller mekaniska vibrationer, skadas inte tätningsdelarna lätt
Förlängning	Kan nå 300% - 500%. Det kan anpassa sig till den lilla förskjutningen och vibrationer under driften av pumpsaxeln och upprätthålla ett tätt tätningstillstånd	Under driften av en bilmotor kommer bränslepumpsaxeln att uppleva vibrationer och förskjutningar, och NBR90 -tätningsdelarna kan alltid upprätthålla en god tätningseffekt
Driftstemperaturområde	Generellt mellan -20 grad och 120 grader, som kan uppfylla arbetskraven i fartygsbränslesystemet under olika miljöförhållanden	Det är tillämpligt på de relevanta tätningsdelarna av bilar som reser i kalla regioner och industriutrustning som arbetar i högtemperaturmiljöer
Oljemotstånd	Det har utmärkt tolerans mot olika bränslen som diesel och tung olja. Det kommer inte att svälla, mjukna eller försämras efter långvarig kontakt, vilket säkerställer förseglingens långsiktiga stabilitet	I bränslelagrings- och transportsystemen för fartyg och bilar kan det fungera stabilt under lång tid
Tätningsegenskap	Gummiens elasticitet gör det möjligt att passa nära mellan pumpsaxeln och pumpkroppen och bildar en effektiv tätningsbarriär för att förhindra bränsleläckage och upprätthålla bränslesystemets normala tryck	I det industriella hydrauliska systemet kan det effektivt förhindra läckage av hydraulolja och säkerställa systemets stabila tryck och arbetseffektivitet
Slitbidrag	Under villkoret av friktion mellan den höga hastighetsroterande pumpsaxeln och tätningsgummiet kan den fortfarande upprätthålla en god tätningseffekt efter långvarig användning, vilket minskar ersättningsfrekvensen på grund av slitage	Under den långsiktiga driften av bränslepumpen i en fartygsmotor kan underhållsfrekvensen reduceras
Anti -åldrande prestanda	Det kan motstå temperaturförändringar, oxidation och erosion av olika kemiska ämnen under fartygets drift, förlänga förseglingsdelarnas livslängd och minska underhållskostnaderna	I det petrokemiska rörledningssystemet som utsätts för utomhus under lång tid kan det upprätthålla tätningsprestanda under lång tid

Produktparametrar Beskrivning

3.1 Hårdhet

Hårdhet: Generellt sett är strandhårdheten mellan 70 och 90ha. Sådan hårdhet kan säkerställa flexibiliteten i tätningen under installationen, vilket gör det enkelt att installera på plats och ge tillräcklig styrka under drift för att förhindra överdriven deformation orsakad av tryck.

3.2 Draghållfasthet

Draghållfasthet: Vanligtvis större än 10MPa. Högre draghållfasthet innebär att tätningen är mindre benägna att bryta när den sträcks med yttre kraft, vilket säkerställer dess tillförlitlighet under komplexa arbetsförhållanden.

3.3 Förlängning

Förlängning: Förlängningen kan nå 300% - 500%. God töjningsprestanda gör det möjligt för tätningen att anpassa sig till den lilla förskjutningen och vibrationen av pumpaxeln under drift och alltid upprätthålla ett tätt tätningstillstånd.

3.4 Drifttemperaturområdet

Arbetstemperaturområde: Arbetstemperaturen för nitrilgummitätningar är i allmänhet mellan -20 grad och 120 grader, vilket kan uppfylla arbetskraven i fartygsbränslesystemet under olika miljöförhållanden.

Produkter andra applikationsområden Beskrivning

4.1 Buftssystem för bilmotor

Förutom fartygsbränslesystem används också nitrilgummipumpsaxtätningar i följande områden: Busstyrning av bilmotor: I bränslepumpen, bränsleinsprutaren och andra komponenter i bilen spelar det rollen att försegla bränslet för att säkerställa den normala driften av motorn.

4.2 Industriellt hydraulsystem

Industriellt hydraulsystem: Används för att täta hydraulpumpar, hydraulcylindrar och annan utrustning för att förhindra hydrauloljeläckage och säkerställa tryckstabiliteten och arbetseffektiviteten för det hydrauliska systemet.

4.3 Petrokemiskt rörledningssystem

Petrokemiskt rörledningssystem: I rörledarna för transport av petroleum och kemiska produkter är axeltätningarna för olika pumpar, ventiler och annan utrustning förseglad för att förhindra läckage av brandfarliga, explosiva, giftiga och skadliga kemiska medier.

Produkter specifika funktioner Beskrivning

5.1 Förhindra bränsleläckage

Förhindra bränsleläckage: I fartygets bränslesystem är pumpsaxeln en viktig komponent för bränsletillförsel. Pumpsaxelns tätning gummi kan effektivt förhindra att bränsle läcker från gapet mellan pumpaxeln och pumpkroppen, och undviker bränsleförlust och miljöföroreningar, samtidigt som bränslesystemets tryckstabilitet säkerställs och säkerställer den normala leveransen av bränsle.

5.2 Skydda pumpkroppen och pumpsaxeln

Skydda pumpkroppen och pumpsaxeln: Genom god tätning förhindras föroreningar och fukt i bränslet från att komma in i pumpkroppen, minska korrosion och slitage på pumpkroppen och pumpaxeln och förlänga pumpens livslängd.

5.3 Att upprätthålla systemprestanda

Att upprätthålla systemprestanda: Stabil tätningsprestanda hjälper till att upprätthålla effektiviteten i bränslesystemet, vilket säkerställer att bränslet kan levereras till motorn och annan utrustning med lämplig tryck och flödeshastighet, vilket säkerställer att fartygets strömförsörjning är stabil och pålitlig.

Populära Taggar: Ship Fuel System Pump Shaft SEAL Gummitätningar, Kina Skeppsbränslesystem Pumpsaxel Tätning av gummitätningar Tillverkare, leverantörer, fabrik