Huvudbromscylindertätningssats

Huvudbromscylindertätningssats

Produktnamn: Bromsmastercylindertätningssats
Produktmaterial: NBR, FKM, EPDM, VMQ
Hårdhet (strand A): 30 till 90 strand a
Tillämplig temperaturgrad: -60 grad till 230 grader
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar

 

Huvudbromscylindertätningssats Beskrivning

 

Specifikationer

Bromshuvudcylinderns tätningssats varierar beroende på fordonstyp och den specifika applikationen. Generellt sett måste storleken på tätningsringen matcha storleken på cylinderloppet och kolven på huvudbromscylindern för att säkerställa god tätningsprestanda. Till exempel är passningsgapet mellan kolven och cylinderröret inte mer än 0.15 mm, och det finns ingen allvarlig rost och påfrestning på cylinderns inre yta.

 

Material Driftstemperaturområde (grad) Nyckelfunktioner

NBR (på engelska)

-40~100 Oljebeständig
EPDM (på engelska) -50~150 Radioaktivt och alkalibeständigt
FKM FKM -20~200 Oljebeständig, värmebeständig, korrosionsbeständig
VMQ -60~230 Härlig och värmebeständig

 

Material

Bromsmastercylindertätningssats är vanligtvis tillverkat av mycket nötningsresistenta gummimaterial såsom etenpropylendiomonomer (EPDM) och nitrilgummi (NBR). Dessa material har god oljemotstånd, hög temperaturmotstånd och nötningsbeständighet och kan anpassa sig till bromssystemets arbetsmiljö. Till exempel är tätningsringen för bromsmastercylindern producerad av Ningguo Zhongke Seals Co., Ltd. huvudsakligen tillverkad av EPDM -gummi och nitrilgummi. Dessutom är tätningar och ventilationsmembran ofta tillverkade av EPDM -material.

 

Ansökningar

Bromsmastercylindertätningen används huvudsakligen för att förhindra bromsvätskeläckage och säkerställa den normala driften av bromssystemet. Specifika applikationer inkluderar:

1

Tätning av anslutningen mellan skyddskåpan och höljet: den ringformade klämman på tätningsringen fästs i kortplatsen på höljet för att förbättra tätningen av fogen.

2

Anslutningen mellan tryckstången och tätningsskyddet: Push -stången är nära utrustad med genomhålen på den första tätningsringen, den andra tätningsringen, den första pressplattan och den andra pressplattan för att förbättra tätningsprestanda av tryckstången när du rör sig.

3

Anslutningen mellan behållaren och huvudpumpkroppen: tätningsdesignen utförs genom att lägga till en tätningsring för att förhindra bromsvätskeläckage.

Brake-master-cylinder-seals

 

 

Försäljare

Här är några välkända leverantörer av tätningsring för bromshuvudcylinder:

Linde Polymer Tec Co., Ltd.: Grundades 2007, den fokuserar på forskning och utveckling, produktion och försäljning av fordonsbromssystemtätningar, och dess huvudprodukter inkluderar EPDM -gummi- och nitrilgummitätningar.

Peking Zhongke Luda Test Instrument Co., Ltd.: Även om huvudprodukten är testinstrument involverar det också testning och forskning och utveckling av relaterade material.

 

Sammanfattning

Huvudcylindertätningar är en kritisk komponent för att säkerställa att bromssystemet fungerar korrekt, och deras specifikationer och materialval måste optimeras för den specifika applikationen och driftsmiljön. Mycket nötningsbeständiga gummimaterial som EPDM och nitrilgummi är vanliga val som ger bra tätningsprestanda och hållbarhet. Leverantörer som Ningguo Zhongke Seals Co., Ltd. har rik erfarenhet och högkvalitativa produkter inom detta område.

 

Populära Taggar: broms huvudcylinder tätningssats, Kina broms master cylinder tätning kit tillverkare, leverantörer, fabrik