Hjullager gummitätning

Tätningsprincip

1. Förkomprimering: Den navlagrande gummitätningen kommer att förkomprimeras under installationen. Denna förkomprimering kan producera en viss grad av elasticitet och studskraft, vilket gör att tätningsringen kan passa tätt mot ytan av axeln för att bilda en effektiv tätning.

2. Elastisk anpassning: Materialet i den navbärande gummitätningen har god elasticitet och kan anpassa sig till axelns ytkontur, vilket ytterligare förstärker tätningseffekten.

3. Bildning av en lufttät tryckkammare: En lufttät tryckkammare kommer att bildas mellan tätningsmaterialet och axelns yta. Denna tryckkammare kan effektivt förhindra att smörjolja, damm och andra ämnen kommer in i hjulnavslagrets insida.

4. Adaptivt underhåll och skydd av lager och smörjolja: När den yttre styrkraften centrerad på axeln verkar på hjulnavet, kan navetätningen adaptivt underhålla och skydda lagren och smörjoljan. Detta beror på att tryckkammaren som bildas mellan tätningsmaterialet och axelns yta kan hålla ett visst tryck och förhindra att smörjolja och damm kommer in.

5. Fjäderringens funktion: En fjäderring läggs inuti hjullagrets gummitätning. Fjäderringens elasticitet kan effektivt kompensera för tätningsmaterialets elasticitet och studskraft, så att den alltid upprätthåller nära kontakt med axelytan, vilket säkerställer tätningseffekten.

Prestandafunktioner

1. Tätningsprestanda: Tätningsförmågan hos den navlagrade gummitätningen är en av dess viktigaste egenskaper. När bilen är igång måste tätningsringen motstå erosion av smörjolja, damm och andra ämnen, och måste också motstå förändringar i temperatur och tryck, så den måste ha bra tätningsprestanda och livslängd.

2. Högtemperaturbeständighet: Under drift kommer temperaturen på hjulnavet att fortsätta att stiga, så tätningsringen måste ha bra högtemperaturbeständighet. Material som nitrilgummi och fluorgummi har god högtemperaturbeständighet och kan bibehålla god prestanda och stabilitet i högtemperaturmiljöer.

3. Korrosionsbeständighet: hjullagergummitätning måste motstå erosion av olika kemiska ämnen, såsom smörjolja, frostskyddsmedel, bromsolja, etc. Därför är det nödvändigt att välja material med god korrosionsbeständighet, såsom nitrilgummi och fluor. sudd.

4. Elasticitet och slitstyrka: Navlagertätningar måste ha god elasticitet och slitstyrka för att säkerställa normal drift och livslängd. Elasticiteten kan säkerställa att tätningsringen kan anpassa sig till olika användningsmiljöer, och slitstyrkan kan säkerställa att den inte slits eller åldras lätt under användning.