Högtrycksbromspump FKM tätningsring
Gummitätningssystemet på högtrycksbromspumpen i nya energifordon är en mycket viktig del, främst i följande aspekter
Krav på tätningsmaterial
Eftersom det måste stå emot trycket från högtrycksbromsvätska måste tätningsmaterialet ha utmärkt tryckbeständighet och slitstyrka. Vanligt använda material inkluderar nitrilgummi (NBR), fluorgummi (FKM), etc.
Design av tätningsstruktur
Högtrycksbromspumpens tätningssystem antar vanligtvis en kombinerad struktur, inklusive flera tätningar som O-ringar, V-ringar och oljetätningar. Deras geometriska dimensioner och monteringspositioner måste vara exakt utformade för att säkerställa god tätning.
Förladdningsdesign
Förspänningen av tätningen är en av nyckelparametrarna, och det är nödvändigt att överväga faktorer som tryck, temperatur och slitage för att optimera designen för att säkerställa en långsiktig tillförlitlig tätning.
Ytbehandlingsprocess
Bromspumpens arbetsyta använder ofta speciella ytbehandlingsprocesser som hård beläggning eller härdning för att förbättra slitstyrkan och minska risken för läckage.
Fysisk prestation avser.
| Färg | Svart |
| Hårdhet, Durometer Shore A | 69.5/70/95 |
| 100 % modul | 6,6 (959), MPa (psi) |
| Draghållfasthet vid brytning | 13,6 (1885), MPa (psi) |
| Förlängning vid brytning | 179, % |
| Kompressionsuppsättning | |
| 70 timmar. vid 200 grader (392 grader F) | 41 |
| 336 timmar. vid 200 grader (392 grader F) | 58 |
| 672 timmar. vid 200 grader (392 grader F) | 63 |
| Övre drifttemperatur, | 220 grader (428) grad F |
| Lägre servicetemperatur, | (-42) grad (-43.6) grad F |
Underhåll och underhåll
Gummitätningarna på högtrycksbromspumpen måste kontrolleras och bytas ut regelbundet för att undvika läckageproblem orsakade av åldrande och slitage. Reparationer bör strikt utföras i enlighet med tillverkarens standarder.
Det dimensionella noggrannhetsområdet för O-ringen i högtrycksbromssystemet är som följer
Dimensionstolerans i tvärsnitt
Tvärsnittsdiametertoleransen för O-ringen kontrolleras vanligtvis inom ±0.05 mm. För stor tolerans kommer att påverka förspänningen och tätningsprestandan för O-ringen i spåret.
Ytsträvhet
Ytgrovheten på O-ringens kontaktyta måste vanligtvis vara Ra Mindre än eller lika med 0.4μm. En för grov yta kommer att påskynda slitaget av O-ringen.
Hårdhetstolerans
Hårdheten på FKM O-ringen styrs vanligtvis till 70±5Shore A. För hög hårdhet påverkar tätningen och för låg hårdhet minskar slitstyrkan.
produktnyckelteknologier
Toleransintervall för innerdiameter
Standardtoleransen är vanligtvis runt ±{{0}}.10 mm. För vissa nyckeldimensioner kan den reduceras ytterligare till ±0,05 mm. Detta för att säkerställa att O-ringen kan passa tätt mot den passande ytan och säkerställa god tätning.
Rundhetstolerans
Rundhetstolerans
O-ringens rundhetstolerans kontrolleras vanligtvis inom 0,02 mm. Alltför stor rundhetsavvikelse kommer att orsaka ojämn tätningskontaktyta och påverka tätningen.
Övriga krav: O-ringens form, storlekskonsistens, materiallikformighet och andra indikatorer måste också kontrolleras strikt för att säkerställa stabil prestanda för batchprodukter.
Mer anpassade detaljer, tackKontaktAmy
Populära Taggar: högtrycksbromspump fkm tätningsring, Kina högtrycksbromspump fkm tätningsring tillverkare, leverantörer, fabrik
