Bromsok rektangulär tätningsring

Bromsok rektangulär tätningsring

Material: FKM, HNBR
Tryck: 4MPA
Hårdhet: 60 till 90 strand a
Temperaturområde: -40 till 200 grad
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar

 

Bromsok rektangulär tätningsring beskrivning

 

Bilbromsok Rektangulär tätningsring|Högtemperatur och högtrycksbeständig tätningslösning

 

Produktöversikt: Kärnrollen för bromsoken Rektangulär tätningsring

Bromsokens rektangulära tätning är kärntätningselementet i bilbromssystemet, som är speciellt utformat för den dynamiska tätningen mellan kolven och cylinderblocket för bromsokaren. Dess kärnfunktioner inkluderar:

1

Högtryckstätning: För att säkerställa ett känsligt bromsrespons, upprätthålla noll läckage vid bromsvätsketryck (upp till 35MPa).

2

Temperatur- och slitmotstånd: Den kan anpassa sig till extrema temperaturer från -40 grad till 180 grader och motstå höga temperaturer orsakade av bromsfriktion under lång tid.

3

Dynamisk kompensation: Kolvrörelsegapet kompenseras av den elastiska deformationen av gummiet för att förhindra bromsvätskeläckage eller luftinträngning och säkerställa bromssäkerhet.

 

Struktur och material: Professionell design för att matcha allvarliga arbetsförhållanden

Rektangulär tvärsnittsdesign: Jämfört med O-ringar ger den rektangulära strukturen ett större kontaktområde och tryckmotståndet ökas med mer än 30%, särskilt lämpligt för bromsokmiljön med högfrekventa fram- och återgivande rörelse.

Högpresterande gummimaterial:

Fluoroelastomer (FKM): Högtemperaturmotstånd (200 grader) och utmärkt oljemotstånd, lämplig för personbilar med ofta bromsning.

Hydrogenerat nitrilgummi (HNBR): anti-aging, anti-fatigue, lämplig för tunga bromsscenarier av kommersiella fordon.

Anpassningsalternativ: Supporthårdhet (60-90 Shore A), färg (svart, brun, grön) och storlek (enligt GB/T 3452.3 Standard) anpassning, för att tillgodose behoven hos mainstream -modeller.

 

Brake-caliper-rectangular-seal

 

Prestationsfördel: Varför rektangulära tätningar?

Utmärkt täthet: passerade vakuum, lågtryck och högtryck tre-stegs tätningstest (såsom ISO 9 0 01 standard), och läckhastigheten är mindre än 0,2MPa/30s.

Långlivsdesign: Slitesistent formel utvidgar livslängden till mer än 100, 000 Bromscykler och minskar ersättningsfrekvensen.

Miljöskydd och säkerhet: I linje med FDA- och SGS -certifiering släpps inga giftiga ämnen och uppfyller miljöskyddskraven i den globala bilförsörjningskedjan.

 

Applikationsscenarier och kompatibla modeller

Tillämpliga delar: bromsokkolvförsegling, blödningsskruvtätning, oljerörsgränssnitt.

Tillämpliga modeller: personbilar (som tyska och japanska märken), kommersiella fordon (tunga lastbilar, bussar) och nya energifordon (elektriska bromssystem).

 

Kvalitetskontroll och certifiering: För att säkerställa produktens tillförlitlighet

Produktionsstandarder: Följ strikt IATF 16949 Automotive Industry Quality Management System, och hela processen produceras i en dammfri verkstad.

Testutrustning: Det certifierade laboratoriet tillhandahåller ett motståndstest (35MPa tryckhållning), utmattningstest (500, 000 Times of Simulated Motion) och hög- och lågtemperaturcykeltest.

Kvalificeringscertifikat: Tillhandahålla materialrapport, ROHS-certifiering och massproduktionskonsistenscertifikat och stödja tredjepartsinspektion.

 

 

Populära Taggar: bromsok rektangulär tätningsring, porslin bromsok rektangulär tätningsringstillverkare, leverantörer, fabrik