Bränslepumpens packningstätning
|
Material |
TPU |
|
Densitet |
1,12–1,25 g/cm³ |
|
Glasövergångstemperatur |
-30 - 80 grad |
|
Tändningstemperatur |
>350 grader |
Certifieringsstandarder
Ett robust kvalitetsledningssystem indikeras av ISO 9001:2015-certifieringsstandarden för industri- och tjänsteföretag. Polymermaterial kategoriseras och specificeras av ASTM D2000, som utvärderar deras termiska, kemiska, fysikaliska och andra egenskaper. Society of Automotive Engineers utvecklade SAE J200, en gummimaterialspecifikationsstandard som betonar fysikalisk, termisk, olje- och kemisk beständighet. Spårbarhet och produktkvalitet garanteras av dessa krav.
Införa
En tätningspackning som används vid installation av bränslepumpen kallas en bränslepumpspackning. Den är monterad för att täta bränslesystemet och stoppa bensinläckor vid den punkt där bränslepumpen och andra delar förenas. Packningens ringformade, elastiska och flexibla karaktär underlättar enkel installation och tätning. För att ge en bra tätning med närliggande komponenter sätts denna packning under installationen i botten av bränslepumpen eller annan viktig anslutning.
Fördel
För att hålla bränslesystemets tätningsfunktion intakt och stoppa bensinläckor är bränslepumpens tätning viktig. För att hålla systemet tillförlitligt måste det vara beständigt mot temperaturförändringar, korrosion och olja. Dessutom måste packningar vara resistenta mot kompressionssatser och tillräckligt starka för att tåla höga bränslesystemtryck. De måste kunna uthärda de eroderande effekterna av lösningsmedel och kemikalier i bränslesystemet. Eftersom de vanligtvis är ring- eller plattformade är dessa tätningar enkla att installera och fortsätter att fungera under lång tid. De är nödvändiga för att garantera att bränslepumpen fungerar korrekt och för att bevara bränslesystemets integritet.
Populära Taggar: bränslepump packning tätning, Kina bränslepump packning tätning tillverkare, leverantörer, fabrik
