Däckcentreringsringstätningar

Däckcentreringsringstätningar

Material: FKM
Temperatur: -20~ plus 250 grader
Hårdhet: 50-90 (Shaw A)
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar

 

Produktbeskrivning

 

produktnamn Produktbeskrivning Tillämpade förmågor/processer Övergripande mått på tätningen
Däckcentreringsringstätningar Tätningen uppnås av däckets ytterkant och hjulnavets innerkant genom trycket inuti däcket så att de två ytorna är tätt sammanpassade för att uppnå syftet med tätningen.

Se till att däcken fungerar som de ska

Standard storlek

Färg

Svart, vit, etc
Material som används FKM
Fördelar

Den har bra värmechockbeständighet, friktionsmotstånd och så vidare

I process testning utförd Kundlivstest
Standarder uppfyllda RMA-standarder
Industri för användning transportbranschen

Fördelarna med tätningar för däckcentrering:

1. Tillräcklig styrka och styvhet;

2. Tillräcklig styrka och korrosionsbeständighet;

3. God självsmörjbarhet;

4. Enkel installation och underhåll;

5. Hög värmeledningsförmåga och liten linjär expansionskoefficient;

6. Lång livslängd.

 

 

Tire centering ring seals4
 

Varför välja FKM som material för däckcentreringsringstätningar?

Däckcentreringsringstätningar har inte bara goda mekaniska egenskaper, utan har också hög motståndskraft mot hög temperatur, olja och korrosion av en mängd olika kemikalier. Deras omfattande prestanda är särskilt utmärkt, så de används i stor utsträckning vid tillverkning av speciella tätningsprodukter. Det är ett oumbärligt material.


Tire centering ring seals5


 

 

 

Populära Taggar: tätningar för däckcentrerande ring, tillverkare, leverantörer, fabriker, tätningar för däckcentrering